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河南开放大学液压与气压传动作业答案
液压与气压传动
学校: 河南开放大学
平台: 国家开放大学
题目如下:
1. 液压传动和气压传动是以流体(液体和气体)为工作介质,依靠流体的压力能进行能量或动力传递的一种传动形式。
答案: 正确
2. 液压传动不易获得很大的力和转矩。
答案: 错误
3. 液压传动系统中,压力的大小取决于负载的大小。
答案: 正确
4. 气压传动以空气为工作介质,来源不方便,用后排气处理简单,污染环境。
答案: 错误
5. 液体的压缩系数越小,表明该液体压缩性越大。
答案: 错误
6. 动力粘度无物理意义,但却在工程计算时经常使用。
答案: 错误
7. 一台工程机械,在高温下工作,应当选用粘度较高的液压油。
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8. 重力作用下静止液体的等压面是水平面。
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9. 液体的表压力是以大气压力为基准来测量的液体压力。
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10. 液体真空度的数值接近于一个大气压时,液体的绝对压力接近于零。
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11. 重力作用下静止液体的等压面是水平面。
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12. 在正常工作条件下,液压马达的工作压力必须大于其额定压力。
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13. 驱动液压泵的电动机所需功率应比液压泵的输出功率大。
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14. 因存在泄漏,液压泵的实际流量比理论流量大;而液压马达实际流量比理论流量小。
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15. 同类型的液压泵和液压马达虽然具有同样的结构要素,但两者的工作情况不同,因此,一般液压马达和液压泵不能互换使用。
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16. 单杆活塞液压缸的活塞只有一端带活塞杆,因此称为单作用液压缸。
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17. 双杆活塞缸两端的活塞杆直径通常是相等的,因此,活塞两个方向的推力和运动速度相等,适用于要求往复运动速度和输出力相同的工况。
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18. 液压缸差动连接可以提高活塞的运动速度,但输出推力较小。
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19. 为了减少液压系统中元件的数目和缩短管道尺寸,常将两个或两个以上的阀类元件安装在同一个阀体内,构成组合阀。
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20. 一些复杂的液压系统中,需要多个控制阀控制多个执行元件的动作,为便于布局和操纵,常以换向阀为主体,将其他液压控制阀安装在其中,形成液压多路阀组。
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21. 液控单向阀的控制口不通控制压力油时,液压油可以双向流动。
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22. 机动换向阀又称为行程阀,借助于安装在工作台上的挡铁或凸轮来迫使阀芯移动的,从而控制油液的流动方向。
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23. 溢流阀阀芯随着压力变动而移动,常态下阀口是常开的,进、出油口相通。
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24. 先导式溢流阀的远程控制口可以使系统实现远程调压或使系统卸荷。
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25. 不工作时,减压阀的阀口是常闭的,进、出油口不相通。
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26. 不工作时,顺序阀的阀口是常闭的,进、出油口不相通。
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27. 顺序阀是液控电开关,以压力作为信号去驱动电器开关。
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28. 液压系统各工作点的压力可通过压力表观测,选用压力表时系统的最高压力为量程的3/4比较合理。
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29. 不允许直接在流量计测量管的前、后端安装阀门、弯头等极大改变流体流态的部件。
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30. 纸芯式过滤器比烧结式过滤器的耐压高。
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31. 通常,泵的吸油口装精滤油器,出油口装粗滤油器。
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32. 蓄能器是压力容器,搬运和装卸时应先将充气阀打开,排出充入气体,以免因振动或碰撞发生事故。
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33. 由空气压缩机产生的压缩空气,可直接用于气压系统。
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34. 油水分离器主要采用撞击、离心等方法使压缩空气中凝聚的水分、油分等杂质从压缩空气中分离出来,使压缩空气得到初步净化。
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35. 缓冲气缸的活塞在接近行程终端前,借助排气受阻,使背腔形成一定的压力反作用在活塞上,使气缸的运行速度降低。
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36. 手指气缸用于实现各种抓取功能,是气动机械手的关键部件。
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37. 气动回路必须设排气管道。
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38. 换向阀的排气口不安装消声器。
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39. 与液压执行元件相比,气动执行元件的运动速度快,工作压力低,适用于低输出力的场合。
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40. 气压系统中的速度控制回路只能采用单向节流阀来调节气缸进、排气管路的流量,从而控制气缸的速度。
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41. 在液压传动中,工作液体不起( )的作用。
A. 升温
B. 传递动力
C. 传递速度
D. 润滑液压元件
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42. 空气压缩机属于( )。
A. 能源装置
B. 能源装置
C. 控制调节装置
D. 辅助装置
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43. 下列选项中,对液压油正确的要求是( )。
A. 粘度大
B. 腐蚀性高
C. 杂质少
D. 闪点和燃点低
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44. 液体流动时,若液体中任一点处的( )称为恒定流动。
A. 压力不随时间变化
B. 密度不随时间变化
C. 速度不随时间变化
D. 压力、速度和密度不随时间变化
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45. 流量连续性方程是( )在流体力学中的表达形式。
A. 能量守恒定律
B. 动量定理
C. 质量守恒定律
D. 万有引力定律
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46. 伯努利方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表示形式,理想液体的伯努利方程中没有( )。
A. 动能
B. 势能
C. 热能
D. 压力能
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47. 油液在等径直管中流动时因摩擦所而产生的压力损失是( )。
A. 沿程压力损失
B. 局部压力损失
C. 容积损失
D. 流量损失
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48. 液压泵是靠密封容积的变化来吸压油的,故称( )。
A. 离心泵
B. 转子泵
C. 容积式泵
D. 真空泵
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49. 齿轮泵的泄漏有多条途径,其中最严重的是( )。
A. 轴向间隙
B. 径向间隙
C. 啮合处
D. 卸荷槽
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50. 外啮合齿轮泵的特点有( )。
A. 结构紧凑、流量调节方便
B. 价格低廉、工作可靠
C. 噪声小、输油量均匀
D. 对油液污染不敏感、泄漏小,主要用于高压系统
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51. 单作用叶片泵( )。
A. 可以变量
B. 对油液污染不敏感
C. 不能变量
D. 噪音高
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52. 高压系统宜采用( )。
A. 齿轮泵
B. 叶片泵
C. 柱塞泵
D. 高压叶片泵
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53. 单杆活塞缸采用差动连接方式,其有效工作面积为( )。
A. 无杆腔面积
B. 有杆腔面积
C. 活塞杆面积
D. 活塞面积
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54. 可输出回转运动的液压缸是( )。
A. 摆动缸
B. 柱塞缸
C. 齿条活塞缸
D. 伸缩缸
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55. 相同结构尺寸、流量和压力下,双叶片摆动缸的输出转矩是单叶片摆动缸的( )。
A. 1/4
B. 1/2
C. 2倍
D. 4倍
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56. 在换向阀中,与液压系统油路相连通的油口数称为( )。
A. 通
B. 位
C. 路
D. 阀
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57. 若某三位换向阀的阀芯在中间位置时,液压缸的两腔与回油连通,系统不卸载,则此阀的滑阀机能为( )。
A. O型
B. P型
C. H型
D. Y型
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58. 若某三位换向阀中位机能中,各油口全封闭,系统不卸荷,则此阀的滑阀机能为( )。
A. H型
B. P型
C. O型
D. Y型
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59. 当液压系统中某一分支的油路压力需低于主油路的压力时,应在该油路中安装( )。
A. 溢流阀
B. 顺序阀
C. 减压阀
D. 节流阀
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60. 对压力继电器叙述不正确的是:( )。
A. 压力继电器是将压力信号转换成电信号的电液控制元件
B. 压力继电器实质上是一个液压控制开关
C. 改变弹簧的压缩量可以调节流量
D. 压力继电器是靠液压力和弹簧力的平衡来工作的
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61. 与节流阀相比较,调速阀的显著特点是( )。
A. 调节范围大
B. 结构简单,成本低
C. 流量稳定性好
D. 最小压差的限制较小
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62. 以下哪项不是蓄能器在液压系统中的功用?( )
A. 短期大量供油
B. 系统保压
C. 应急能源
D. 增加冲击压力
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63. 以下哪项不是油箱在液压系统中的功用?( )
A. 储存液压系统所需的足够油液。
B. 散发油液中的热量。
C. 沉淀油液的杂质和促进油液中的气体分离消除泡沫。
D. 吸收压力冲击和压力脉动。
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64. 滤油器能够滤除杂质颗粒的公称尺寸称( )。
A. 过滤效率
B. 过滤精度
C. 过滤比
D. 过滤范围
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65. 下图所示的调压回路,图中各溢流阀的调整压力为,那么回路能实现( )调压。
A. 一级
B. 二级
C. 三级
D. 四级
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66. 有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口,泵的出口压力为( )。
A. 5MPa
B. 10MPa
C. 15MPa
D. 20MPa
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67. ( )回路效率较高,且速度稳定性好。
A. 节流调速
B. 容积调速
C. 容积节流调速
D. 无法确定
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68. 气动系统使用( )是为了使各种气动元件得到润滑,其安装位置应尽可能靠近使用端。
A. 后冷却器
B. 油水分离器
C. 干燥器
D. 油雾器
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69. 气动三联件的连接顺序是( )。
A. 油雾器→气压表→减压阀
B. 分水过滤器→减压阀→油雾器
C. 分水过滤器→油雾器→减压阀
D. 减压阀→气压表→油雾器
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70. 当a或b孔都没有输入信号时,S口才有输入信号的逻辑元件是( )。
A. 与门
B. 或非门
C. 或门
D. 与非门
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71. 液压传动不易获得很大的力和转矩。
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72. 液体的体积压缩系数越大,表明该液体抗压缩的能力越强。
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73. 真空度是以绝对真空为基准来测量的压力。
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74. 因存在摩擦,液压马达的实际转矩比理论转矩大,而液压泵的实际转矩比理论转矩小。
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75. 双杆活塞液压缸又称为双作用液压缸,单杆活塞液压缸又称为单作用液压缸。
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76. 液控单向阀的控制口通液压油时,液压油可以双向流动。
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77. 溢流阀阀芯随着压力变动而移动,常态下阀口是常闭的,进、出油口不相通。
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78. 不工作时,顺序阀的阀口是常闭的,进、出油口不相通。
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79. 湿空气是干空气和水蒸气的混合气体。
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80. 气动回路一般不设排气管道。
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81. ( )元件将油液的压力能转换为对外做功的机械能,完成对外做功。
A. 动力
B. 执行
C. 控制
D. 辅助
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82. 对液压油不正确的要求是( )。
A. 合适的粘度
B. 腐蚀性高
C. 杂质少
D. 良好的润滑性
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83. 油液在等径直管中流动时,油液分子之间、油液与管壁之间摩擦所引起的损失是( )。
A. 沿程损失
B. 局部损失
C. 容积损失
D. 流量损失
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84. 双作用叶片泵( )。
A. 可以变量
B. 对油液污染不敏感
C. 不能变量
D. 噪音高
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85. 液压缸是将液压能转变为( )的转换装置,是执行元件。
A. 机械能
B. 动能
C. 势能
D. 电能
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86. 常用的电磁换向阀用于控制油液的( )。
A. 流量
B. 压力
C. 方向
D. 温度
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87. 在液压系统中,减压阀能够( )。
A. 用于控制油路的通断
B. 使油缸运动平稳
C. 保持进油口压力稳定
D. 保持出油口压力稳定
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88. 反应灵敏、应用广泛的蓄能器是( )蓄能器。
A. 活塞式
B. 气囊式
C. 重锤式
D. 弹簧式
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89. 有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口,泵的出口压力为( )。
A. 5MPa
B. 10MPa
C. 15MPa
D. 20MPa
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90. 湿空气的绝对湿度是指( )。
A. 湿空气在一定压力和温度下的含湿量
B. 湿空气饱和时的含湿量
C. 1kg湿空气含有水蒸气的质量
D. 1立方米湿空气含有水蒸气的质量
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91. 实际流量的计算结果是( )。
A. 28.5 L/s
B. 30 L/min
C. 27.075 L/s
D. 27.075 L/min
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92. 识读液压元器件:图中元件1为( )。
A. 定量泵
B. 变量泵
C. 双向定量泵
D. 双向变量泵
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93. 识读液压元器件:图中元件2为( )。
A. 先导型溢流阀
B. 直动式溢流阀
C. 减压阀
D. 顺序阀
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94. 识读液压元器件:当回油通过元件5——( )返回油箱,可以控制工进速度。
A. 液控单向阀
B. 调速阀
C. 节流阀
D. 压力继电器
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95. 识读液压元器件:当元件6——( )的控制口接通时,可以实现活塞的快速运动。
A. 液控单向阀
B. 调速阀
C. 节流阀
D. 压力继电器
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96. 选择电磁铁动作:快进时,1YA为+,2YA为( ),3YA为( )。
A. +、+
B. +、-
C. -、+
D. -、-
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97. 选择电磁铁动作:工进时,1YA为( ),2YA为( ),3YA为( )。
A. +、-、+
B. -、+、+
C. +、+ 、-
D. +、-、-
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98. 选择电磁铁动作:停止时,1YA为( ),2YA为( ),3YA为-。
A. +、+
B. +、-
C. -、+
D. -、-
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99. 选择电磁铁动作:快退时,1YA为( ),2YA为( ),3YA为-。
A. +、+
B. +、-
C. -、+
D. -、-
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100. 液压传动系统中,压力的大小取决于负载的大小。
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101. 一般情况下,压力增大时,液压油粘度也增大。但增大的数值很小,可不考虑。
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102. 液体的表压力是以绝对真空为基准来测量的液体压力。
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103. 因存在泄漏,液压泵的实际流量比理论流量大;而液压马达实际流量比理论流量小。
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104. 双杆活塞缸两端的活塞杆直径通常是相等的,因此,活塞两个方向的推力和运动速度相等,适用于要求往复运动速度和输出力相同的工况。
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105. 电液动换向阀是由电磁阀和液动阀组合而成,动作可靠、平稳,速度易于控制。
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106. 先导式溢流阀的远程控制口可以使系统实现远程调压或使系统卸荷。
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107. 通常,泵的吸油口装粗滤油器,出油口装精滤油器。
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108. 由空气压缩机产生的压缩空气,可直接用于气压系统。
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109. 换向阀的排气口不安装消声器。
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110. 液压系统中的压力继电器属于( )。
A. 动力元件
B. 执行元件
C. 控制元件
D. 辅助元件
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111. 伯努利方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表示形式,理想液体的伯努利方程中没有( )。
A. 动能
B. 势能
C. 热能
D. 压力能
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112. 液压泵是靠密封容积的变化来吸压油的,故称( )。
A. 离心泵
B. 转子泵
C. 容积式泵
D. 真空泵
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113. 工作环境较差、工作压力较高时采用( )。
A. 高压叶片泵
B. 柱塞泵
C. 高压齿轮泵
D. 变量叶片泵
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114. 能实现差动连接的油缸是( )。
A. 双杆活塞液压缸
B. 单杆活塞液压缸
C. 柱塞式液压缸
D. 上述各项结构的液压缸均可
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115. 下列三位换向阀中位机能中,能实现系统卸荷的是( )。
A. H型
B. P型
C. O型
D. Y型
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116. 滤油器能够滤除杂质颗粒的公称尺寸称( )。
A. 过滤效率
B. 绝对过滤精度
C. 过滤比
D. 过滤范围
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117. 下图所示的调压回路,图中各溢流阀的调整压力为p1>p2> p3> p4,那么回路能实现( )调压。
A. 一级
B. 二级
C. 三级
D. 四级
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118. 以下选项中为流量控制阀的是( )。
A. 减压阀
B. 单向顺序阀
C. 快速排气阀
D. 排气节流阀
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119. 识读液压元器件:图中元件1为( )。
A. 蓄能器
B. 密封装置
C. 滤油器
D. 储气罐
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120. 识读液压元器件:图中元件2为( )。
A. 定量泵
B. 变量泵
C. 双向定量泵
D. 双向变量泵
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121. 识读液压元器件:图中元件5为( )。
A. 柱塞式液压缸
B. 单杆活塞式液压缸
C. 双杆活塞式液压缸
D. 摆动式液压缸
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122. 识读液压元器件:当二位二通换向阀6接通时,回油通过元件7——( )返回油箱,从而可以调节进给速度。
A. 单向阀
B. 调速阀
C. 节流阀
D. 溢流阀
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123. 选择电磁铁动作(其中电磁铁吸合为“+”,电磁铁断开为“-”。):快进时,1YA为-,2YA为( ),3YA为-,4YA为( )。
A. +、+
B. +、-
C. -、+
D. -、-
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124. 选择电磁铁动作(其中电磁铁吸合为“+”,电磁铁断开为“-”。):工进时,1YA为-,2YA为( ),3YA为( ),4YA为( )。
A. +、-、+
B. -、+、+
C. +、+、-
D. +、+、+
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125. 选择电磁铁动作(其中电磁铁吸合为“+”,电磁铁断开为“-”。):快退时,1YA为( ),2YA为-,3YA为-,4YA为( )。
A. +、+
B. +、-
C. -、+
D. -、-
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126. 选择电磁铁动作(其中电磁铁吸合为“+”,电磁铁断开为“-”。):停止时,1YA为( ),2YA为( ),3YA为-,4YA为-。
A. +、+
B. +、-
C. -、+
D. -、-
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