广东开放大学★汽车底盘构造与维修作业答案

广东开放大学汽车底盘构造与维修学习笔记

——以作业内容为线索的系统性总结

学习目标回顾

本次学习主要围绕汽车底盘的核心构造、工作原理及常见故障的维修方法展开，重点掌握底盘各系统（传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统）的组成、功能及维护要点。通过作业练习，巩固对底盘关键部件的诊断与维修技能，为实际操作奠定理论基础。

重点难点解析

一、传动系统

1. 构造与功能

- 离合器系统：

- 组成：离合器盖、压盘、摩擦片、分离轴承、操纵机构（如拉索或液压系统）。

- 作用：通过分离与结合实现动力传递的中断与接合，便于换挡和起步。

- 常见故障：

- 打滑：摩擦片磨损、压盘弹簧疲劳或液压系统漏油。

- 分离不彻底：分离杠杆调整不当、膜片弹簧变形或操纵杆自由行程过大。

- 维修要点：

- 更换磨损的摩擦片时需同步检查压盘和飞轮表面；

- 液压系统需排除空气并更换老化密封件；

- 调整分离杠杆高度时需确保离合器踏板自由行程符合标准（通常为20-30mm）。

- 变速器系统：

- 手动变速器（MT）：

- 组成：齿轮组、同步器、拨叉、输入/输出轴。

- 故障案例：

- 挂挡困难：同步器磨损或拨叉变形，需拆检并更换磨损部件；

- 漏油：变速器油封老化或壳体密封不良，需更换油封并检查壳体磨损。

- 自动变速器（AT）：

- 组成：液力变矩器、行星齿轮组、阀体、油泵。

- 故障案例：

- 换挡顿挫：可能因ATF油质变差或阀体卡滞，需更换油液并清洁阀体；

- 无法升挡：节气门位置传感器或变速器控制模块故障，需用专用诊断仪读取故障码。

2. 作业答案关键点

- 离合器打滑的诊断步骤：

1. 检查离合器踏板自由行程是否过小；

2. 检测液压系统压力（若为液压式）；

3. 拆检离合器总成，观察摩擦片厚度及压盘弹簧状态。

- 手动变速器挂挡异响的可能原因：

- 齿轮油不足或油质劣化；

- 齿轮啮合间隙过大或轴承磨损。

二、行驶系统

1. 构造与功能

- 车架与车身：提供整车刚性支撑，吸收碰撞能量。

- 车桥与车轮：

- 车桥类型：转向桥、驱动桥、转向驱动桥（四驱车）、支持桥。

- 悬架系统：

- 独立悬架：结构复杂但操控性好（如麦弗逊式悬架）；

- 非独立悬架：结构简单但舒适性较差（如钢板弹簧悬架）。

- 轮胎与轮毂：需定期检查胎压、胎面磨损及轮毂轴承状态。

2. 作业答案关键点

- 车轮动平衡失衡的典型表现：

- 高速行驶时方向盘抖动；

- 轮胎单侧磨损加剧。

- 麦弗逊悬架维修注意事项：

- 更换减震器时需配合更换弹簧座；

- 检查下摆臂衬套是否老化，避免转向异响。

三、转向系统

1. 构造与功能

- 机械液压助力转向（HPS）：

- 组成：转向油泵、转向控制阀、转向动力缸。

- 故障案例：

- 转向沉重：油泵皮带打滑或油液不足，需检查皮带张力并补充ATF油；

- 转向噪音：油泵磨损或油液污染，需更换油泵或过滤系统。

- 电动助力转向（EPS）：

- 组成：电动机、扭矩传感器、ECU。

- 故障案例：

- 助力失效：ECU故障或线路短路，需用诊断仪读取故障码；

- 转向不灵敏：传感器信号异常或齿轮间隙过大，需校准传感器或更换部件。

2. 作业答案关键点

- 转向拉杆球头松旷的判断方法：

- 目视检查球头防尘套是否破损；

- 转动方向盘时观察前轮轨迹是否偏移；

- 用百分表测量球头间隙是否超过0.2mm。

- EPS系统保养要点：

- 定期检查电动机与传感器的连接线束；

- 避免在转向系统未通电时强行转动方向盘。

四、制动系统

1. 构造与功能

- 液压制动系统：

- 组成：制动主缸、制动轮缸、制动盘/鼓、制动片、制动管路。

- 常见故障：

- 制动失效：主缸活塞皮碗老化导致漏油；

- 制动踏板回弹缓慢：主缸真空助力器故障或管路堵塞。

- 电子制动系统（ABS/EBD）：

- 组成：轮速传感器、ABS控制单元、液压调节器。

- 故障案例：

- ABS灯常亮：传感器信号干扰或控制模块故障，需检测线路并重置系统；

- 制动距离变长：制动片磨损或制动盘变形，需更换摩擦片并检查盘面平整度。

2. 作业答案关键点

- 制动盘厚度低于极限值的处理：

- 必须更换新制动盘，不可修复；

- 更换时需检查盘面是否与摩擦片匹配。

- 制动液更换周期：

- 每2年或4万公里更换一次；

- 需使用DOT4或DOT5.1标准制动液，避免混用不同型号。

维修案例分析

案例1：车辆行驶中底盘异响

- 现象：低速转弯时发出“咔嗒”声，高速行驶时声响减弱。

- 诊断步骤：

1. 检查转向系统：确认转向拉杆球头、横向稳定杆衬套是否松旷；

2. 检查悬架系统：检查减震器是否漏油，下摆臂衬套是否老化；

3. 检查传动系统：检查半轴防尘套是否破损，万向节是否磨损。

- 维修方案：更换老化下摆臂衬套并润滑万向节。

案例2：制动踏板行程过长

- 现象：踩下制动踏板时感觉“软绵绵”，需更深踩踏才能有效制动。

- 诊断步骤：

1. 检查制动液液位是否过低；

2. 检查主缸、轮缸是否存在漏油；

3. 检查制动片是否完全磨损或卡钳活塞卡滞。

- 维修方案：若主缸皮碗老化，则需更换主缸总成；若制动片磨损则同步更换摩擦片与盘。

学习总结与拓展

1. 系统关联性：

- 底盘各系统（传动、行驶、转向、制动）相互影响，例如悬架变形可能导致转向异响，需综合诊断。

- 新能源汽车底盘结构（如电动机直驱、电子制动系统）与传统燃油车存在差异，需关注技术更新。

2. 维修注意事项：

- 安全第一：维修前务必拉紧手刹、支好千斤顶，并使用安全支架；

- 标准化操作：严格按照维修手册调整部件间隙，避免经验主义；

- 预防性维护：定期检查底盘关键部件（如制动液、转向液、悬架衬套），延长使用寿命。

3. 知识延伸：