黑龙江开放大学★汽车底盘构造与维修学习行为评价

黑龙江开放大学学习笔记：汽车底盘构造与维修课程学习心得

一、课程概述

课程名称：汽车底盘构造与维修

学习平台：黑龙江开放大学（线上+线下混合式教学）

学习周期：2023年3月—2023年12月

课程目标：掌握汽车底盘的结构原理、工作原理及常见故障诊断与维修技能，培养理论与实践结合的能力。

二、学习内容与收获

1. 汽车底盘系统构成与功能

- 底盘系统分类：

- 传动系统：离合器、变速器、万向节、驱动桥等，负责动力传递。

- 行驶系统：车架、车桥、车轮、悬架等，支撑车身并保证行驶稳定性。

- 转向系统：转向器、转向杆件、转向轮，实现车辆方向控制。

- 制动系统：制动器、制动管路、助力装置，提供减速或停车功能。

- 关键知识点：

- 离合器打滑与分离不彻底：摩擦片磨损、压盘弹簧老化是常见原因。

- 独立悬架与非独立悬架：独立悬架（如麦弗逊式）能提升操控性，但成本较高。

- ABS系统原理：通过轮速传感器和电子控制器防止车轮抱死，缩短制动距离。

2. 实践操作与维修技能

- 实验项目：

- 拆装传动轴：学习万向节的安装角度调整与润滑维护。

- 悬架系统检测：使用举升机观察减震器漏油、弹簧变形等问题。

- 制动系统排气：掌握“高—低—高”排气顺序及真空泵的使用技巧。

- 维修案例分析：

- 案例1：一辆轿车出现“方向盘异响”，经诊断为转向助力泵皮带老化，更换后故障排除。

- 案例2：某SUV行驶中“车身抖动”，发现前轮轴承磨损导致轮毂松动，更换轴承并动平衡后解决。

3. 理论与实践结合的体会

- 线上学习优势：

- 黑龙江开放大学提供的3D虚拟拆装软件（如“汽车底盘交互系统”），可直观观察内部结构，弥补线下实验设备不足。

- 教师录制的微课视频详细讲解维修流程，如“离合器片更换步骤”“四轮定位原理”。

- 线下实践不足：

- 实训车辆型号单一（多为老旧桑塔纳），对新能源车底盘（如电动车单速变速箱）接触较少。

- 实验室工具有限，部分精密检测设备（如制动盘跳动量检测仪）无法自主操作。

三、学习中的问题与反思

1. 理论理解难点

- 差速器工作原理：齿轮啮合方式与扭矩分配逻辑（如开放式差速器 vs 限滑差速器）需反复推导。

- 电子稳定程序（ESP）：对传感器信号处理与制动执行机构的协同控制缺乏直观认知。

2. 实践操作挑战

- 精度要求高：悬架弹簧压缩量、轮毂轴承预紧力等参数需严格按手册标准操作，误差易导致故障。

- 安全风险意识不足：初期操作举升机时未完全锁定保险装置，存在安全隐患，后经教师指导改进。

3. 对课程的改进建议

- 增加新能源底盘内容：如电动车底盘轻量化设计、电机直驱系统维护等。

- 引入AR/VR技术：模拟复杂维修场景（如更换后桥差速器总成），提升动手能力。

四、未来学习与职业规划

1. 知识拓展方向

- 深入学习电控底盘技术：如线控制动（Brake-by-Wire）、电子助力转向（EPS）系统。

- 考取相关证书：计划报考“汽车维修高级技师”资格证，强化职业竞争力。

2. 实践能力提升

- 参与企业实习：联系本地4S店或维修厂，重点实践新能源车底盘维修（如电池包支架更换）。

- 自主维修项目：尝试对家用轿车进行四轮定位、轮胎动平衡等常规维护。

3. 职业目标

- 短期目标：在黑龙江地区汽修企业从事底盘维修技术岗位，积累3年以上经验。

- 长期目标：考取汽车工程师资格，参与新能源汽车底盘研发或技术管理。

五、总结

通过黑龙江开放大学的《汽车底盘构造与维修》课程学习，我对汽车底盘的结构原理和维修技术有了系统性认知。线上资源与线下实践的结合，既弥补了理论短板，又锻炼了实操能力。未来需进一步强化新能源技术学习，并通过实践将知识转化为职业技能，为汽车行业智能化转型做好准备。

笔记撰写人：XXX

日期：2023年12月20日

备注：本文档可作为个人学习档案，亦可为后续课程设计或职业规划提供参考。

打赏

如果觉得文章对您有用，请随意打赏。
您的支持是我们继续创作的动力！

微信扫一扫

支付宝扫一扫