广州开放大学汽车机械基础作业答案

汽车机械基础

学校: 广州开放大学

平台: 国家开放大学

题目如下：

1. 国家标准对图纸的幅面尺寸和格式作了统一规定，其中幅面最大的是

A. A0

B. A4

C. A3

答案: A0

2. 每张图样均应有标题栏，标题栏一般应绘制在图纸的

A. 左上角

B. 右上角

C. 左下角

D. 右下角

答案: 右下角

3. 图纸上所标注的尺寸是零件的真实尺寸，与绘图的比例无关。

答案: 正确

4. 三个视图之间的尺寸关系是长对正、高平齐和宽相等。

答案: 正确

5. 当线段平行于投影面时，线段在投影面上的投影反映实际长度。

答案: 正确

6. 绘制工程图样常用正投影法，正投影的基本特性有 （下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合） ①真实性 ②一致性 ③积聚性 ④相似性

A. ①、②

B. ②、③

C. ①、③、④

D. ①、②、③

答案: ①、③、④

7. 剖视图中的剖切符号表示剖切面的位置，表示剖切符用的是

A. 短粗实线

B. 短细实线

C. 长粗实线

D. 长细实线

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8. 按照零件被剖切范围的大小，可将剖视图分为全剖视图、半剖视图和局部剖视图。

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9. 半剖视图适用于对称零件，一半画成视图用以表达外部结构形状，另一半画成剖视图用以表达内部结构形状。

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10. 与外螺纹的牙底或内螺纹的牙顶相重合的假想圆柱体的直径是螺纹的

A. 大径

B. 中径

C. 小径

D. 假想直径

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11. 螺纹的旋向分左旋和右旋两种，工程中大多采用左旋螺纹。

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12. 螺纹的五个要素必须完全相同时，才能正确旋合在一起。

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13. 确定零件长、宽、高3个方向的最大尺寸指的是

A. 配合尺寸

B. 定位尺寸

C. 定形尺寸

D. 总体尺寸

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14. 零件之间的配合可分为间隙配合、过渡配合和过盈配合三类。

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15. 装配图中所有的零、部件都要进行编号。

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16. 在平面汇交力系中，所有力的作用线或作用线的延长线

A. 相互平行

B. 相互垂直

C. 汇交于一点

D. 平行或垂直

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17. 在主动力的作用下，物体相对滑动时产生的摩擦力称为

A. 静摩擦力

B. 动摩擦力

C. 最大动摩擦力

D. 最大静摩擦力

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18. 摩擦力的方向沿接触面的切线，并与物体滑动或滑动趋势的方向相反。

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19. 机器是根据某种具体使用要求而设计的机械装置，其作用主要有 （下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合） ①变换能量 ②传递能量 ③传递物料 ④传递信息

A. ①、③

B. ②、③、④

C. ①、②、③

D. ①、②、③、④

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20. 机械中做独立运动的单元是

A. 部件

B. 构件

C. 零件

D. 标准件

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21. 从结构和运动的观点来看，机器和机构统称为机械。

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22. 机构中按照给定的运动规律做独立运动的构件称为

A. 零件

B. 主动件

C. 从动件

D. 标准件

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23. 两个构件组成低副时，构件之间的接触形式是

A. 点接触

B. 线接触

C. 面接触

D. 点接触或线接触

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24. 组成高副的两个构件之间可产生两个独立的相对运动。

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25. 一个作平面运动的自由构件的自由度是

A. 1

B. 2

C. 3

D. 6

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26. 运动副使得构件的独立运动受到限制，其中低副引入的约束有

A. 一个

B. 两个

C. 三个

D. 一个或三个

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27. 机构的瞬时位置不同，所绘制的机构运动简图也会不同。

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28. 机构具有确定运动的条件是 （下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合） ①自由度大于零 ②自由度小于零 ③自由度的数目多于或少于主动件的数目 ④自由度的数目与主动件的数目相等

A. ①、③

B. ①、④

C. ②、③

D. ②、④

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29. 在计算机构的自由度时，机构中的虚约束应除去不计。

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30. 若两个以上的构件在同一轴线上用运动副相连接所组成的运动副称为复合铰链。

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31. 铰链四杆机构中的运动副是

A. 低副

B. 高副

C. 移动副

D. 转动副

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32. 铰链四杆机构是由低副和构件组成的平面四杆机构。

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33. 在下列机构中，属于铰链四杆机构的有 （下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合） ①双曲柄机构 ②双摇杆机构 ③曲柄摇杆机构 ④曲柄滑块机构

A. ①、③

B. ②、③、④

C. ①、②、③

D. ①、②、③、④

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34. 正平行四边形机构的运动特点是两曲柄做等速同向转动。

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35. 在双摇杆机构中，两个连架杆均为摇杆。

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36. 在铰链四杆机构中，杆长和条件是指最短杆与最长杆的长度之和

A. 等于其余两杆的长度之和

B. 小于其余两杆的长度之和

C. 大于其余两杆的长度之和

D. 小于或等于其余两杆的长度之和

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37. 曲柄滑块机构机构是扩大转动副的尺寸演化为偏心轮机构的。

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38. 在曲柄摇杆机构中，曲柄是最短构件。

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39. 在曲柄摇杆机构中，若曲柄的极位夹角θ为60°，则该机构的行程速度变化系数K是

A. 1

B. 2

C. 3

D. 6

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40. 简述铰链四杆机构曲柄存在的条件是什么？

A. 机构中各构件的长度满足杆长和条件，选取最短杆或与最短杆相邻的构件为机架。

B. 机构中各构件的长度满足杆长和条件，选取最短杆为机架。

C. 机构中各构件的长度满足杆长和条件，选取与最短杆相邻的构件为机架。

D. 机构中各构件的长度满足杆长和条件，选取与最短杆相对的构件为机架。

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41. 在曲柄摇杆机构中，曲柄的极位夹角越大，机构的急回特性越显著。

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42. 在铰链四连杆机构中，当传动角较大时

A. 机构的传力性能较好

B. 机构的传力性能较差

C. 可以满足机构的自锁要求

D. 机构的效率较低

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43. 铰链四杆机构的压力角越大，对机构传动就越有利。

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44. 在曲柄摇杆机构中，当摇杆为主动件时，机构会出现死点位置。

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45. 在移动凸轮机构中，凸轮相对于机架做

A. 平动

B. 往复摆动

C. 定轴转动

D. 平面运动

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46. 凸轮机构的类型有很多，常用的分类方法有 （下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合） ①按照凸轮的形状进行分类 ②按照凸轮的转角进行分类 ③按照从动件端部的结构进行分类 ④按照从动件的运动形式进行分类

A. ①、③

B. ①、③、④

C. ①、②、③

D. ①、②、③、④

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47. 圆柱凸轮机构属于空间凸轮机构。

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48. 在凸轮机构中，从动件逐渐远离凸轮转动中心的运动过程称为

A. 推程阶段

B. 回程阶段

C. 远休止过程

D. 近休止过程

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49. 在凸轮轮廓曲线上，以最大向径为半径所作的圆称为凸轮的基圆。

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50. 在凸轮机构的一个运动循环中，凸轮的推程角、远休止角、回程角和近休止角之和为360°。

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51. 凸轮机构的从动件采用等速运动规律时

A. 会产生柔性冲击

B. 没有冲击

C. 会产生刚性冲击

D. 会产生柔性冲击或刚性冲击

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52. 从动件的运动规律取决于

A. 凸轮的轮廓曲线

B. 凸轮的基圆半径

C. 凸轮的角速度

D. 凸轮的转

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53. 在对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中，已知凸轮做等速回转，凸轮的推程角、远休止角、回程角和近休止角分别为150°、30°、120°和60°，从动件采用等速运动规律，行程为50mm，简述凸轮机构的运动过程。

A. 在推程阶段，凸轮转过150°，从动件等速运动的行程是50mm；凸轮继续转过30°时，从动件停留不动，处于远休止过程。在回程阶段，凸轮转过120°时，从动件以等速回到原处；凸轮转过其余60°时，从动件又停留不动，处于近休止过程。

B. 凸轮的推程角是150°，远休止角是30°，回程角120°，近休止角是60°，凸轮等速回转。从动件的行程是50mm，采用等速运动规律。

C. 在凸轮的推程角是150°时，从动件等速运动；在远休止角是30°时，从动件停留不动；在回程角是120°时，从动件等速运动；在近休止角是60°时，从动件停留不动。

D. 凸轮做等速回转，并且推程角、远休止角、回程角和近休止角之和是360°。从动件采用了等速运动规律，行程为50mm。

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54. 圆锥齿轮传动属于

A. 空间齿轮传动

B. 平面齿轮传动

C. 交错轴齿轮传动

D. 相交轴齿轮传动

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55. 闭式齿轮传动 （下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合） ①齿轮安装在刚性箱体内 ②容易保证良好的润滑 ③使用寿命较长 ④大多用于较重要的传动

A. ①、③

B. ①、③、④

C. ①、②、③

D. ①、②、③、④

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56. 在齿轮齿条的啮合传动中，齿轮转动而齿条做直线运动。

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57. 一对相互啮合的齿轮，在任一位置时的瞬时角速比 （下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合） ①等于两齿轮节圆半径的反比 ②等于两齿轮基圆半径的反比 ③等于主动齿轮与从动齿轮的角速度之比 ④等于主动齿轮与从动齿轮的速度之比

A. ①、③

B. ①、②、③

C. ①、③、④

D. ①、②、③、④

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58. 一对齿轮的节圆做纯滚动。

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59. 在齿轮传动中，一对相互啮合的齿廓在公法线方向上的分速度相等。

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60. 渐开线齿轮的齿廓形状取决于

A. 压力角

B. 模数

C. 基圆半径

D. 齿数

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61. 与渐开线齿廓上任意点的法线相切的是

A. 分度圆

B. 基圆

C. 齿顶圆

D. 齿根圆

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62. 渐开线上各点的压力角不相等。

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63. 模数间接地反映了齿轮轮齿的大小，当齿轮的齿数一定时，模数越大，轮齿也就越大。

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64. 一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是两齿轮的

A. 分度圆直径和压力角必须分别相等

B. 齿数和压力角必须分别相等

C. 模数和压力角必须分别相等

D. 基圆和压力角必须分别相等

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65. 在一对标准直齿圆柱齿轮中，已知模数m=3mm，小齿轮的齿数z1=20，大齿轮的齿数z2=60，试计算：（1）小齿轮的分度圆直径；（2）小齿轮的齿顶圆直径；（3）齿轮传动的标准中心距。下面一组的计算结果正确的是

A. （1）180 mm；（2）186 mm；（3）60 mm

B. （1）60 mm；（2）66 mm；（3）120 mm

C. （1）60 mm；（2）186 mm；（3）80 mm

D. （1）180 mm；（2）66 mm；（3）240 mm

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66. 直齿圆柱齿轮是螺旋角β等于零的斜齿圆柱齿轮。

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67. 圆锥齿轮传动用于传递相交的两个轴之间的运动和动力。

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68. 简述斜齿圆柱齿轮的传动特点有哪些？

A. 在传动中，斜齿圆柱齿轮的轮齿是逐渐进入啮合和逐渐退出啮合，传动平稳，；参与啮合的轮齿的对数多，故其承载能力较高；在传动时存在轴向分力，使结构复杂化。

B. 由于斜齿圆柱齿轮齿廓的接触线是斜线，在传动中，轮齿是逐渐进入啮合和逐渐退出啮合，因此产生的冲击和振动小，所以传动平稳，噪声小。

C. 斜齿圆柱齿轮的重合度比直齿圆柱齿轮的大，同时参与啮合的轮齿的对数多，故其承载能力较高，适用于高速重载的场合。

D. 斜齿圆柱齿轮在传动时存在轴向分力，轴向力最终通过轴承作用在轴承座或箱体上，从而增加了轴承的负荷，使结构复杂化。

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69. 采用蜗杆蜗轮传动时，蜗杆和蜗轮的轴线

A. 平行

B. 相交90°

C. 交错

D. 相交任意角

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70. 蜗杆蜗轮传动的传动比大，传动效率低。

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71. 在蜗杆蜗轮传动中，常用的是右旋蜗杆和右旋蜗轮。

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72. 齿轮传动中齿面破坏的形式有 （下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合） ①齿面胶合 ②齿面点蚀 ③轮齿折断 ④齿面磨损

A. ①、②

B. ①、④

C. ②、④

D. ①、②、④

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73. 齿轮传动的失效通常是指齿轮轮齿的失效。

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74. 高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是

A. 齿面胶合

B. 齿面疲劳点蚀

C. 齿面磨损

D. 轮齿疲劳折断

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75. 在运转过程中，所有齿轮的轴线位置固定不动的轮系有

A. 周转轮系

B. 定轴轮系

C. 混合轮系

D. 差动轮系

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76. 一对齿轮的传动比 （下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合） ①等于主动齿轮的齿数与从动齿轮的齿数之比 ②等于主动齿轮的转速与从动齿轮的转速之比 ③两个齿轮外啮合时传动比的大小为负 ④两个齿轮内啮合时传动比的大小为正

A. ①、②

B. ②、③、④

C. ①、③、④

D. ①、②、③、④

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77. 两个齿轮内啮合时转动方向相同。

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78. 在图示的轮系中，已知各齿轮的齿数分别为z1=20，z2=30，z3=36，z4=18，z5=24，z6=48，齿轮1的转速为n1=900 r/min，试计算：（1）传动比i14；（2）传动比i16；（3）齿轮6的转速n6。下面一组的计算结果正确的是

A. （1）0.75；（2）1.5；（3）600 r/min

B. （1）0.9；（2）2.4；（3）375 r/min

C. （1）0.75；（2）1.5；（3）1350 r/min

D. （1）0.9；（2）2.4；（3）2160 r/min

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79. 定轴轮系传动比的大小等于组成轮系的各对啮合齿轮传动比的连乘积。

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80. 惰轮的齿数对轮系传动比的大小

A. 影响很小

B. 有很大影响

C. 影响不大

D. 没有影响

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81. 根据自由度的不同，周转轮系可分为行星轮系和差动轮系两类。

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82. 轮系的功用有 （下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合） ①实现远距离传动 ②获得较大的传动比 ③实现换向及变速传动 ④实现运动合成与运动分解

A. ①、②

B. ①、③

C. ②、③、④

D. ①、②、③、④

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83. 简述轮系在汽车差速器中的作用。

A. 差速器是由定轴轮系和周转轮系组成的一个混合轮系。其中，定轴轮系的作用是实现减速，差动轮系在汽车直线行驶和转弯时是作用不同。

B. 差速器是由定轴轮系和周转轮系组成的一个混合轮系。其中，定轴轮系的作用是实现减速，周转轮系在汽车直线行驶时起着联轴器的作用，在转弯时起着分解运动的作用。

C. 差速器是由定轴轮系和差动轮系组成的一个混合轮系。定轴轮系是一个空间定轴轮系，起着减速的作用。差动轮系在汽车直线行驶时起着联轴器的作用，在转弯时起着分解运动的作用。

D. 差速器是由定轴轮系和差动轮系组成的一个混合轮系。定轴轮系是一个由圆锥齿轮组成的空间定轴轮系，起着减速的作用。差动轮系在汽车直线行驶时起着联轴器的作用，保证了两后轮同时转动。在转弯时起着分解运动的作用，使得两后轮得到不同的转速。

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84. 带传动中属于啮合传动的是

A. 平带传动

B. V带传动

C. 圆形带传动

D. 同步齿形带传动

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85. 在张紧力和摩擦系数相同的条件下，V带产生的静摩擦力比平带的静摩擦力要大。

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86. 简述摩擦式带传动的组成及工作原理。

A. 摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及张紧在两个带轮上的传动带所组成。当主动带轮转动时，通过传动带与带轮接触面之间所产生的静摩擦力的作用，带动从动带轮一起同向转动，从而实现运动和动力的传动。

B. 摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及传动带所组成。当主动带轮转动时，通过摩擦力带动从动带轮转动，从动带轮的转动方向与主动带轮的转动方向相同。

C. 摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及张紧在两个带轮上的传动带所组成。主动带轮通过传动带与带轮接触面之间所产生的静摩擦力带动从动带轮转动，从动带轮的转动方向与主动带轮的转动方向相反。

D. 摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及传动带所组成。当主动带轮转动时，通过摩擦力带动从动带轮转动，从动带轮的转动方向与主动带轮的转动方向相反。

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87. 摩擦式带传动发生打滑时有效拉力

A. 大于传动带与带轮接触面的最大静摩擦力

B. 小于传动带与带轮接触面的最大静摩擦力

C. 等于传动带与带轮接触面的最大静摩擦力

D. 与传动带与带轮接触面的最大静摩擦力无关

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88. 普通V带的截面结构组成有 （下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合） ①拉力层 ②压缩层 ③强力层 ④包布层

A. ①、②

B. ①、③

C. ①、②、③

D. ①、②、③、④

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89. 摩擦式带传动的弹性滑动现象是可以避免的。

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90. 摩擦式带传动张紧的目的是

A. 提高带的寿命

B. 减轻带的弹性滑动

C. 改变带的运动方向

D. 控制传动带的初拉力

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91. 使用多根普通V带传动时，若发现其中一根或几根传动带损坏，应

A. 更换损坏的传动带

B. 全部更换新的传动带

C. 多数损坏后再更换新的传动带

D. 全部损坏后再更换新的传动带

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92. 同步齿形带没有相对滑动现象，能保证准确的传动比。

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93. 当两个被连接件之一较薄，另一被连接件较厚不能钻成通孔，且需要经常拆装时，通常采用

A. 螺栓连接

B. 螺钉连接

C. 双头螺柱连接

D. 紧定螺钉连接

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94. 双头螺柱连接允许进行多次拆卸而不会损坏被连接件上的螺纹孔。

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95. 螺钉连接不适用于经常拆装的场合。

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96. 在螺栓连接中，有时在一个螺栓上采用两个螺母的目的是

A. 提高强度

B. 提高刚度

C. 防止松脱

D. 提高稳定性

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97. 按照工作原理的不同，螺纹连接常用的防松方法有 （下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合） ①摩擦防松 ②机械防松 ③破坏螺纹副防松 ④增加连接件的数量防松

A. ①、②

B. ①、③

C. ①、②、③

D. ①、②、③、④

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98. 预紧力的大小对螺栓连接的可靠性、强度和密封性有着很大的影响。

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