福建开放大学★汽车检测技术期末考试试卷与参考答案

以下是一份针对福建开放大学《汽车检测技术》课程的期末复习笔记，结合了核心知识点、常见题型及参考答案的框架。建议结合教材和课程资料进一步细化。

福建开放大学《汽车检测技术》期末复习笔记

一、考试重点内容梳理

1. 汽车检测技术基础

- 定义与分类：汽车检测技术是通过专业设备和方法对汽车性能、安全性和排放进行评估的技术。分为安全检测、综合性能检测和维修检测。

- 检测目的：确保车辆安全、环保、经济，延长使用寿命，符合法规要求。

2. 汽车检测站与检测设备

- 检测站类型：安全检测站、综合性能检测站、维修检测站。

- 常用设备：

- 发动机检测设备：尾气分析仪、示波器、气缸压力表。

- 底盘检测设备：制动试验台、侧滑试验台、车速表试验台。

- 电气系统检测设备：万用表、故障诊断仪（OBD-II）、充电系统检测仪。

- 其他设备：四轮定位仪、灯光检测仪、轴重仪。

3. 发动机检测与诊断

- 检测项目：气缸密封性、点火系统、燃油系统、排放污染物（CO、HC、NOx、PM）。

- 检测方法：

- 气缸压力检测（压缩压力、燃烧压力）。

- 尾气分析（怠速法、双怠速法、瞬态工况法）。

- 故障诊断流程：读取故障码→分析数据流→针对性检测→维修验证。

4. 底盘检测技术

- 制动系统检测：

- 制动力检测（盘式/鼓式制动器）。

- 制动踏板自由行程、制动液检查。

- 制动系统性能标准（如制动力平衡、制动距离）。

- 转向系统检测：转向力、侧滑量、转向盘自由行程。

- 悬架与车轮检测：四轮定位参数（前束、外倾角、主销后倾角）、轮胎动平衡。

5. 电气系统检测

- 蓄电池检测：电压、电解液密度、启动电流。

- 充电系统检测：电压调节器、发电机输出电压、线路电阻。

- 灯光系统检测：远近光灯亮度、光轴偏移量、转向灯功能。

6. 汽车排放与环保法规

- 国六排放标准：颗粒物（PM）、氮氧化物（NOx）限值，OBD-II系统要求。

- 排放控制技术：三元催化转化器、EGR（废气再循环）、DPF（颗粒捕集器）。

7. 汽车安全检测

- 灯光检测：近光灯高度、远光灯发光强度。

- 侧滑检测：侧滑台的使用及标准（前轮侧滑量应≤5m/km）。

- 车速表检测：实际车速与仪表显示的误差范围（≤±4%）。

8. 汽车检测流程与标准

- 检测流程：预检→上线检测→数据分析→故障诊断→维修→复检。

- 检测标准：参考国家标准（如GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》）。

二、常见题型与参考答案

1. 选择题

- 例题：汽车尾气中主要污染物不包括以下哪一项？

- A. CO

- B. HC

- C. NOx

- D. 氧气（O₂）

- 答案：D. 氧气（O₂）

2. 判断题

- 例题：四轮定位检测时，前轮前束值过大会导致轮胎外侧异常磨损。

- 答案：错误（前束过大会导致轮胎内侧异常磨损）。

3. 简答题

- 例题：简述汽车安全检测的主要项目。

- 参考答案：

- 制动系统性能检测（制动力、制动距离、侧滑量）。

- 灯光系统检测（近光灯高度、远光灯发光强度）。

- 车速表误差检测。

- 车辆外观安全装置检查（如安全带、喇叭、后视镜）。

4. 案例分析题

- 例题：一辆轿车在检测时发现尾气CO含量超标，可能的原因及检测步骤？

- 参考答案：

- 可能原因：空燃比失调（混合气过浓）、点火系统故障、三元催化器失效。

- 检测步骤：

1. 读取并分析OBD故障码。

2. 检查空燃比相关传感器（如氧传感器、MAF传感器）。

3. 检测点火系统（火花塞、点火线圈、高压线）。

4. 检查三元催化器工作状态。

5. 根据数据流定位具体故障点。

三、高频考点总结

1. 发动机检测

- 尾气分析仪的使用方法及排放限值。

- 气缸压力检测标准（冷态下≥1.0MPa，热态下≥1.2MPa）。

- 故障码解读（如P0171：混合气过稀）。

2. 底盘检测

- 制动力平衡标准：后轴制动力总和≥后轴轴荷的60%。

- 四轮定位参数的调整范围（如前轮外倾角：-1°~+1°）。

3. 电气系统

- 蓄电池的电压标准：静止电压≥12V，启动电压≥9V。

- 灯光检测中近光灯的光轴偏移量要求（左右偏移≤170mm，上下偏移≤50mm）。

4. 法规与标准

- 国六排放标准对颗粒物（PM）的限值：≤4.5mg/km。

- 安全检测不合格的车辆不得上路。

四、复习建议

1. 重点章节回顾：

- 第3章（发动机检测）、第5章（底盘检测）、第7章（排放与环保）是高频考点。

2. 设备操作流程：

- 熟记尾气分析仪、制动试验台、四轮定位仪的操作步骤。

3. 案例分析强化：

- 结合教材中的故障案例，理解检测流程与逻辑。

4. 公式与标准值：

- 记忆关键参数（如制动力计算公式、排放限值、灯光偏移量）。

5. 模拟测试：

- 通过往期试卷或在线题库练习，熟悉题型和时间分配。

五、注意事项

1. 考试形式：可能包含理论题（选择、判断、简答）和实际操作题（案例分析、流程图填空）。

2. 答题技巧：

- 案例分析题需分步骤作答，结合检测设备和标准值。

- 简答题注意术语的准确性（如“侧滑量”而非“滑移量”）。

3. 教材结合：部分题目可能直接来自教材中的图表或实验数据，建议重点复习。

六、附录：核心术语表

| 术语 | 解释 |

|-|--|

| OBD-II | 车载诊断系统第二代，用于读取车辆故障码。 |

| 前束 | 前轮前端距离小于后端距离的差值，影响轮胎磨损。 |

| 瞬态工况法 | 模拟车辆实际行驶工况的尾气检测方法，精度较高。 |

| 轴荷 | 汽车各轴对地面的压力，用于计算制动力平衡。 |

| 三元催化转化器 | 将尾气中的有害气体转化为无害物质的排放控制装置。 |

参考答案示例（部分）

简答题：简述四轮定位的主要参数及作用。

- 前轮前束：调整轮胎磨损和行驶稳定性。

- 主销后倾角：提供自动回正力矩。

- 车轮外倾角：减少悬架磨损，改善轮胎接触面。

- 前轮前束与外倾角配合不当会导致轮胎异常磨损。

温馨提示

- 考试前建议整理一份公式与标准值对照表，方便快速查阅。

- 实际操作题需注意安全规范（如检测前车辆预热、设备校准步骤